由于軸承的徑向游隙和軸向游隙之間有一定的關系剿恬，因此不銹鋼軸承廠軸承涉及的間隙的問題索击，只能指定一個值，在大多數情況下具有軸向間隙的主要參數铡暂。軸承游隙或預調整邢侵，可以實現零間隙，軸承倡油，軸松開或擰緊螺母或承受一定的螺紋部分版鳞，如擋圈。另一種方法是與內側或外側的胎肩花紋塊栓栋，再加上一些位置之間的計算厚度的墊片或墊圈程腹。具體哪種方法進行測量間隙或調整通常需要調整的考慮和決定的數量。
據不銹鋼軸承廠悉盗扒，使用千分表用于測量的軸向游隙的方式跪楞，例如用于測量車輪用軸承配置。在測量或調整圓錐滾子軸承的游隙應反復旋轉軸或軸承幾個星期侣灶，以確保大輥的端壁和內圈的接觸良好甸祭。否則會影響測量結果的準確性，并可以進行調整褥影，以預先設定的游隙或預池户。
使用徑向負荷的圓錐孔軸承的徑向頂緊法多，典型的例子是高精度雙列圓柱滾子軸承使用螺母調整相對于錐形軸頸軸承內圈的軸向位置凡怎，有權獲得徑向膨脹量負間隙校焦，這種方法是用于機床的主軸和噴氣發(fā)動機。
軸向預載的方法可分為定位預緊與定壓預緊二種统倒。不銹鋼軸承廠在定位預緊中可以調整襯套或墊片的尺寸寨典，獲得合適預緊量氛雪，也可以通過摩擦力矩測量或控制開始得合適的預緊;可以直接使用預先調整預緊量的成對軸承來實現預緊的目的，此時用戶一般并不需要重新調整耸成，總之灶昏，凡是經過軸向軸承預緊，使用的相對位置肯定不會改變台泥。定壓預緊是用螺旋彈簧言雀，碟形彈簧，軸承得到合適預緊法必胜。剛性彈簧的預緊力 - 比軸承的剛性小得多刚哼，所以定壓預緊的軸承相對位置將改變在使用過程中，大致維持不變誓梦，但預緊量的丹残。
